鹿児島本線

WIDER


鹿児島本線(博多臨港線):福岡貨物ターミナル駅/車輪転削:EH500-45
のりものばかり撮っているせいか写真にマンネリ化を感じていたが、原因を70-200mmばかりを使っていたことに見出す。新しい構図にチャレンジするためと称して広角レンズを手入れた。近い距離感で絵作りができる面白さにたちまち写欲が復活し、見慣れた福タの光景もだいぶ違って見えた。

夕刻出庫


鹿児島本線:南福岡車両区/構内回送(→150M):415系Fo126編成

Zombie style


鹿児島本線:千鳥-福間/2232M:415系Fo507編成+Fo117編成
鉄道ファンの資料ではFo104と並んで保留車扱いになっていたが、度々運用入りする状態が続いている。廃車予定の車には手をかけられないのか、側面からは錆が垂れ、前面の汚れもひどい。登板機会がまだ残っているなら最後に洗車してあげて欲しい。

ピタリ賞


鹿児島本線:東福間-東郷/8152レ:ED76 83+コキ200 

現役続行?


鹿児島本線:福間-東福間/2322M:415系Fo507編成+Fo110編成
運用離脱が噂されていたFo507と通りがかりに出くわした。後ろもFo110編成でたまたまにしては当たりが過ぎる。しばらく走っていなかったのに洗車もしてもらえなかったようで、クハ411-507の顔は相変わらず汚れたまま。まだ走るならちょっとぐらい綺麗にしてあげてほしい。

臨時化


鹿児島本線:黒崎駅/8152レ:ED76 1018+コキ200

通過待ち


鹿児島本線:福工大前駅/2342M:415系500番台Fo507+Fo106

一服


鹿児島本線:大牟田駅/構内入換:EF81 403

Foggy morning


鹿児島本線:南瀬高-渡瀬/1151レ:EF81 403+コキ200x4

Hakata #4


鹿児島本線:博多駅/2342M:415Fo110編成+Fo507編成
帰宅ラッシュのピークを過ぎた夜8時前、博多駅4番線に白い415系が8連を組んでやってくる。駅は九州新幹線開業とともに様変わりしたが、415系の佇まいはJR初期の頃からそう変わらない。登場から40年以上が過ぎても全盛期を思わせるワンシーンが見られるのだから贅沢な話だ。この日は全検出場直後のFo110編成がFo507編成を従える美味しい組み合わせで一際満足感の高い一枚に仕上がった。
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