大阪市営地下鉄

曲線進入


大阪市交通局御堂筋線:中津-梅田/普通473レ:10系1812F
壁に反射するヘッドライトと向かい風がその接近をアナウンスよりも早く知らせてくれる。トンネル灯の当たる位置で被写体ブレを押さえてシャッターを切るのは簡単ではなかったが、そこは御堂筋線の本数が助けてくれた。ISO4000でそこそこ見れる画質に仕上げてくれたカメラに負うところも大きい。

Osaka cityscape


大阪市交通局御堂筋線:新大阪-西中島南方/普通283レ:10A系1824F
御堂筋線の歴史は戦前まで遡るが、当時の施設を使いながらも現代に見合った輸送力を提供できているところに先見の明が光る。加えて梅田以北への延長時にも道路整備を一体化して行ったおかげで独特の景観が形作られている。こうした道路との一体整備は印旛や神戸などのニュータウンでも見られるが、都心部ではより一層効果的に感じられるうえ、何と言っても絵になる。ただし実際に撮ってみると車に裏被りされる落とし穴がおまけでついてきた。
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