[鉄道]いろいろ

53-year-old


西鉄貝塚線:三苫-西鉄新宮/西鉄600形619F
部分廃止で街中ばかりを走るようになってしまったが、三苫からのひと区間だけは開けた車窓が得られる。半世紀オーバーの車ばかりが揃う600形では比較的新しい619Fを梅雨の晴れ間の鮮やかな色合いでフレーミングした。 

活線


日田彦山線:呼野-採銅所/952D:キハ147 54+キハ47 1125
苔生した石積みのトンネルポータルから顔を見せたキハ147を捉える。腕木式信号機に第4種踏切あたりだったらよりシックに仕上がったに違いないが、開業以来のストラクチャーと現代的なアクセサリーの組み合わせこそ現役の鉄道路線らしい趣がある。添田と日田の間にも魅力的な情景部品が取り揃えられていたが、復活は叶わなかった。何気無いワンシーンを丁寧に記録することは大切だが難しい。この一枚を見ながらそんなことを考えさせられた。

厚東川夕景


宇部線:岩鼻-小野田/1433M:105系U01編成+123系U13編成

Zombie style


鹿児島本線:千鳥-福間/2232M:415系Fo507編成+Fo117編成
鉄道ファンの資料ではFo104と並んで保留車扱いになっていたが、度々運用入りする状態が続いている。廃車予定の車には手をかけられないのか、側面からは錆が垂れ、前面の汚れもひどい。登板機会がまだ残っているなら最後に洗車してあげて欲しい。

ピタリ賞


鹿児島本線:東福間-東郷/8152レ:ED76 83+コキ200 

臨時化


鹿児島本線:黒崎駅/8152レ:ED76 1018+コキ200

残光


山陽新幹線:博多-小倉/856A「こだま」856号:500系V3編成


山陽新幹線:博多-小倉/54A「のぞみ」54号:N700系1000番台G6編成
日没間際のギラリに期待して向かったが、美味しい色合いが出る前に太陽は筑豊の山に沈んでいった。徒労。 

Shinkansen from 20th century


山陽新幹線:博多総合車両所/700系3000番台B4編成

通過待ち


鹿児島本線:福工大前駅/2342M:415系500番台Fo507+Fo106
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