小田急電鉄 : Signal Tower

小田急電鉄

2月25

輪郭

小田急電鉄小田原線栢山-開成/036レ特急「はこね」36号:小田急7000形7003x11

2月21

さよならLSE

小田急電鉄小田原線:栢山-富水/0135レ特急「はこね」35号:小田急7000形7003x11
バリ晴れの日の富水ストレートはリミットが見えてきたとは思えないほどのんびりした雰囲気だったが、もしかすると自分が撮るのはこれで最後かもしれないとふと思ってしまったりもする。

1月23

魅惑のロマンスカー

ロマンスカーは2012年にHiSEとRSE・371系が姿を消し、加えてLSEも旧色に統一されてしまったので一気に寂しくなった印象が強かった。しかしよくよく考えてみるとロマンスカーらしいシルエットのLSEがバリバリに走っているというのは魅力十分。いつの間にかLSEも数を減らしていて残るのは2本のみだが、土日にはその2本がフルに運用される。

小田急電鉄小田原線鶴巻温泉-伊勢原/202電車「はこね」2号/7000形7004x11
冬の朝の光線で編成写真を撮っておこうと早朝から鶴巻温泉に向かう。あまり速度を出さないイメージのあるロマンスカーだが、列車間隔の開くこのあたりではそれなりにスピードに乗って颯爽と駆け抜けてきた。幸先よくスタートを切れたこともあって1日LSEばかりを撮っていたが、そうすると次第に乗ってみたくなってくるのが鉄オタの性。そして意外と気軽に乗れてしまうのがニクいところで、展望席の誘惑に抗えずに帰りは小田原から特急料金890円を払う羽目になってしまった。

1月9

4trackのクイーン

小田急が苦心して作り上げてきた複々線を眺める格好のスポットが成城学園前駅にあり、年末以来ロマンスカー熱が高まっていたので年明け早々にお邪魔してきた。

小田急電鉄小田原線祖師ヶ谷大蔵-成城学園前/31電車「はこね」31号/7000形7003x11
まっすぐに伸びる複々線が気持ちのいいアングルだが、併走したりすれ違ったりする列車がいないとあまり絵にならない。VSEは寂しい写真になってしまったものの、LSEのタイミングではダイヤ通り3列車の競演を捉えることができた。

1月1

新年

正月に適した写真選びというのは難しい。一番望ましいのは朝日の写真で、夕方や夜の写真は似つかわしくない。1年の始まりにふさわしいさっぱりした瑞々しい印象を出せるものを探してみた。

小田急電鉄小田原線渋沢-新松田/0713電車「スーパーはこね」13号/50000形50002x10
足回りまで真っ白なVSEが真っ青な空を行く。ちょうど年末に収めた1枚が新年1回目の記事にぴたりとはまった。謹賀新年。今年も隔日更新・奇数日運転で続けていくので是非ご覧いただきたいと思う。

12月29

優等生

和泉多摩川でロマンスカーを狙ってみたが、登戸で複線に絞られる配線上、和泉多摩川で各駅停車を追い抜くダイヤになっていて被ることが多く、収穫としては通勤電車の方が多くなった。

小田急小田原線狛江-和泉多摩川/1233電車/小田急1000形1492F
小田急の通勤電車は8000形を除いてステンレス車に統一されており、新車ばかりで味気ないというイメージを持っていたが、先入観とともに朝日を浴びる列車を見ていると主力の1000形が意外なほどかっこいい。端正な顔つきは少し素直に過ぎると思っていたが、無理に個性を出そうとして厚化粧した電車よりはずっと好ましい。