東海道本線 二宮→大磯 52レ:EF210-136[鶴]+コキ100系20両

53/52レは福山通運のコンテナ専用列車として運転されている。福山通運の31ftコンテナがずらりと並ぶ様は壮観だ。EF210とコキ100系の組み合わせは110km/h運転を実現し、東京貨物ターミナルと吹田貨物ターミナルを下り6時間47分、上り6時間43分で結んでいる。それでも130km/hをマークする佐川急便のスーパーレールカーゴには及ばないが、赤帯を締めた姿は如何にも速達列車らしい出で立ちで、役者としては一枚上手かもしれない。