2017年02月

難色


両毛線:岩舟-大平下/437M普通:115系T1037編成+T10xx編成
東日本各地で隠遁生活を強いられていた211系がゾンビのごとくわらわらと復活して、いよいよ高崎の115系天国も終わりが見えてきた。巡礼地と化した北関東の冬は真っ青な空と冬枯れの茶色が織り成す独特の色合いに特徴づけられるが、そのどちらも湘南色の暗色に激しく映り込んでしまってなかなか綺麗な発色をさせてくれない。なんとかオレンジと緑をくっきり出そうと陸橋・インカ・ストレートと選択肢の豊富な大平下に赴いたものの、企みは道路の電柱などに妨げられて結局ド定番に落ち着いた。

輪郭


小田急電鉄小田原線栢山-開成/036レ特急「はこね」36号:小田急7000形7003x11

2017/2/19 Narita


15:26/CRK609:Tokyo Narita-Hongkong/Hongkong Airlines A330-223:B-LNC

15:33/CCA926:Tokyo Narita-Beijing Capital/Air China A330-343:B-5978

16:21/CPA521:Tokyo Narita-Hongkong/Cathay Pacific Boeing 777-367ER:B-KPB
ほとんど1年ぶりとなる晴天の成田に午後から展開。舞い始めた花粉が空の色に表れていたが、そこそこの条件は揃ってくれた。A330上がりガチャに2連勝するなど収穫はあったものの、狙い目のエジプトとシンガポールのトリプルが収まり切らない失態には勘の鈍りを実感させられることになった。

さよならLSE


小田急電鉄小田原線:栢山-富水/0135レ特急「はこね」35号:小田急7000形7003x11
バリ晴れの日の富水ストレートはリミットが見えてきたとは思えないほどのんびりした雰囲気だったが、もしかすると自分が撮るのはこれで最後かもしれないとふと思ってしまったりもする。

転がり上等


13:14/Tokyo Haneda-Chubu Centrair/Jet Connections Limited Boeing 737-2V6Adv:VP-CAQ
たまの帰省と飛来が重なり、運よく順光で転がりを捉えることができた。タンクローリーが来るまではだいぶやきもきさせられたが、ハッシュキャットをつけた葉巻エンジンの737を間近に見られるチャンスはそうないはずで、RWY05に逃げられた割に満足感のある撮影となった。

長期離脱中


九州新幹線:熊本総合車両所/800系U005編成(熊本地震被災編成)

バレンタインプレゼント(遅れ)


鹿児島本線:南荒尾-長洲/1063レ(遅れ):EF81 303+コキ
撮影条件に優れた運用をことごとくED76に奪われている現状では、EF81充当列車の遅れは見逃せない撮影チャンスとなる。先日代走の4093レに303号機が入った際にもおっとり刀で撮影地を探したが、遅れが過大で悔しい結果に終わっていた。今回の1063レは2時間というちょうどいい遅延具合で天気も上々。慌てて走って来た甲斐あってようやく九州きっての優良被写体、銀釜303号機の晴れカットを収めることができた。

新世代


筑豊本線:二島-本城/8449M普通:BEC819系Zg001編成

広角インカーブ


予讃線:詫間-みの/11M「しおかぜ」+「いしづち」11号:8600系E2編成+E1x編成+E1x編成
70-200mmを修理に出していたので手元にあるのは24-70mmだけの状態だったが、晴天に誘われてうっかり海を渡ってしまった。レンズの不足をカバーしようと広角レンズでもいろいろな撮り方ができるインカーブの撮影地ばかりを巡った。短編成ばかりの四国の列車だが特急で7両ぐらいつながってくれるとそこそこ絵になってくれる。以前は見下ろしで捉えた8600系だが、今回は幌をつけた下り方をローアングルから狙ってみた。

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